Besluit  COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN SCHEPENEN

De beslissing wordt genomen op grond van:

• De hierna voorziene maatregel betreft gemeentewegen en/of gewestwegen.
• De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
• Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
• Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
• De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

• Het gemeenteraadsbesluit van 22 september 2016 houdende de delegatie van de bevoegdheid om aanvullende reglementen op te maken aan het college.

• Het aanvullend reglement van 9 april 2018 inzake het instellen van een parkeerverbod in de Antwerpselaan tussen Potaarde en het vroegere Douwe Egberts.
• Het aanvullend reglement van 23 april 2018 inzake het instellen van een parkeerverbod in de Antwerpselaan links van het kruispunt met de Villegas de Clercampstraat en het intrekken van het vroegere parkeerverbod van 2012.
• Het aanvullend reglement van 18 juli 2022 inzake het instellen van een parkeerverbod in de Antwerpselaan N276 ter hoogte van Den Douwe.

De beslissing houdt rekening met volgende adviezen:

• Advies van Agentschap Wegen en Verkeer:

AWV heeft geen bezwaar tegen deze maatregel. Advies ontvangen op 3/01/2023 en bijgesloten als bijlage.

De beslissing kent volgende inhoudelijke verantwoording:

De hierna voorziene maatregel betreft gewestwegen.

Op de Antwerpselaan (N276) ondervindt de gemeente Grimbergen al enige tijd hinder van sluikstorten en worden de parkeervakken ‘oneigenlijk/permanent’ gebruikt door een firma om vrachtwagens te stallen. Daarom is het wenselijk om op sommige locaties een parkeerverbod voor voertuigen +3,5 ton in te stellen, aangevuld met een algemeen parkeerverbod ter hoogte van sommige kruispunten in functie van zichtbaarheid.

Concreet geldt op de Antwerpselaan:

• een algemeen parkeerverbod tussen de in- en uitrit van Den Douwe en de naastgelegen bushalte (ca. 40m).
• een algemeen parkeerverbod tussen de naastgelegen bushalte aan de in- en uitrit van Den Douwe en de Potaarde.
• een algemeen parkeerverbod ter hoogte van het kruispunt met de Villegas de Clercampstraat. 
• een parkeerverbod voor voertuigen +3,5 ton rechts van het kruispunt met de Villegas de Clercampstraat. Dit parkeerverbod voor voertuigen +3,5 ton wil men nu uitbreiden vanaf het kruispunt met de Villegas de Clercampstraat tot aan de Beverstraat.Hoewel het betreffende reglement van 2012 algeheel werd ingetrokken, bleef de geplaatste signalisatie staan. 

Bij nazicht bleek dat er dus verschillende aanvullende reglementen van kracht zijn/waren, voor de Antwerpselaan die een algemeen parkeerverbod en/of een parkeerverbod voor voertuigen + 3,5 ton instelden (in praktijk niet aangepast).

Om het overzichtelijk te maken, worden deze aanvullende reglementen opgeheven en vervangen door één aanvullend reglement dat het parkeerregime regelt op de Antwerpselaan tussen kmpt 1,525 - dit is het begin van de parkeerstrook rechts van het kruispunt met de Villegas De Clercampstraat - en de Potaarde.

Bijkomende info:

/