Besluit  COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN SCHEPENEN

De beslissing wordt genomen op grond van:

• De hierna voorziene maatregel betreft gemeentewegen.
• De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
• Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
• Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
• De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
• Het gemeenteraadsbesluit van 22 september 2016 houdende de delegatie van de bevoegdheid om aanvullende reglementen op te maken aan het college.

De beslissing houdt rekening met volgende adviezen:

Advies van de politie/mobiliteitsdienst:

Parkeerverbod zo in te stellen dat er langs 1 zijde van de straat geparkeerd kan worden. Afwisselend van kant, met voldoende ruimte om wagens te laten kruisen.

De beslissing kent volgende inhoudelijke verantwoording:

De school Prinsenhof kaart aan dat er in de Nassaulaan niet reglementair geparkeerd wordt door ouders die kinderen afzetten en ophalen. Hierdoor ontstaat er een zeer onveilige situatie voor fietsers en voetgangers. Om dit te verhelpen werd in schooljaar 2022-2023 een nieuwe parkeersituatie uitgetest waarbij het parkeren in de helft van de straat wisselt van straatkant. Hierop kwamen opmerkingen van burgers dat dit beter anders wordt ingericht. Deze opmerkingen werden meegenomen in dit nieuwe en finale voorstel.

De hierna voorziene maatregel betreft enkel gemeentewegen.

Bijkomende info:

/