Besluit  COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN SCHEPENEN

De beslissing wordt genomen op grond van:

• De hierna voorziene maatregel betreft gemeentewegen.
• De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
• Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
• Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
• De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
• Het gemeenteraadsbesluit van 22 september 2016 houdende de delegatie van de bevoegdheid om aanvullende reglementen op te maken aan het college.

De beslissing houdt rekening met volgende adviezen:

Advies van de technische commissie verkeer (27/10/2022):

Ter hoogte van bocht aan Lintkasteel een volle aslijn aanbrengen zodat bestuurders de bocht niet afsnijden. Ook onderbroken aslijn aanbrengen in bocht ter hoogte van Kouter. Want je moet als fietser/landbouwer nog kunnen oversteken als je uit de richting van het Lintbos komt.

De beslissing kent volgende inhoudelijke verantwoording:

Vanuit de Lintkasteelstraat kwamen meermaals klachten over hoge snelheid en gevaarlijke situaties voor fietsers (wagens rijden op het verkeerde wegdeel om snelheid te houden). In 2022 werd voorgesteld om aslijnen te schilderen in twee bochten. Deze beslissing werd in 2023 herhaald, maar aangepast naar twee onderbroken aslijnen om oversteken nog mogelijk te houden.

De hierna voorziene maatregel betreft enkel gemeentewegen.

Bijkomende info:

/