Besluit  COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN SCHEPENEN

De beslissing wordt genomen op grond van:

• De hierna voorziene maatregel betreft gemeentewegen.
• De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
• Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
• Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
• De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

• Het gemeenteraadsbesluit van 22 september 2016 houdende de delegatie van de bevoegdheid om aanvullende reglementen op te maken aan het college.

De beslissing houdt rekening met volgende adviezen:

Advies van de technische commissie verkeer 27/10/2022: 

Dit is een legitieme vraag. De ondergrondse parkeergarage is moeilijk zichtbaar. Gele lijnen trekken 5 meter naar links en 5 meter naar rechts.

De beslissing kent volgende inhoudelijke verantwoording:

De hierna voorziene maatregel betreft enkel gemeentewegen.

Huurder van de garage geeft aan dat de toegang tot de ondergrondse garage op verschillende momenten versperd wordt door geparkeerde voertuigen. Dit werd zo ook vastgesteld door de lokale politie. Om de toegang tot het garagecomplex te garanderen is een parkeerverbod de meest aangewezen optie. Gezien de toegang niet erg opvallend is wordt voorgesteld om het parkeerverbod visueel duidelijk te maken door een onderbroken gele belijning aan te brengen.

Bijkomende info:

/