Besluit  COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN SCHEPENEN

De beslissing wordt genomen op grond van:

• De hierna voorziene maatregel betreft gemeentewegen.
• De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
• Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
• Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
• De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
• Het gemeenteraadsbesluit van 22 september 2016 houdende de delegatie van de bevoegdheid om aanvullende reglementen op te maken aan het college.

• Het besluit van de gemeenteraad van 26 juni 2014 betreffende het aanvullend reglement op het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer inzake het instellen van een verbod parkeren in de Beverlindestraat, Gentsestraat, Temselaan, Temsesteenweg en Treft (bijlage 1).
• Het besluit van de gemeenteraad van 25 juni 2015 betreffende de wijziging van het aanvullend reglement van 26 juni 2014 op het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer inzake het instellen van een verbod parkeren in de Beverlindestraat, Gentsestraat, Temselaan, Temsesteenweg en Treft (bijlage 2).

De beslissing houdt rekening met volgende adviezen:

/

De beslissing kent volgende inhoudelijke verantwoording:

De hierna voorziene maatregel betreft enkel gemeentewegen.

Naar aanleiding van de uitrol van het mobiliteitsplan, dat op 25 mei 2023 werd goedgekeurd door de gemeenteraad, werd Treft ter hoogte van de parkinginrit van het Ibishotel op 12 februari 2024 fysiek afgesloten voor gemotoriseerd verkeer door middel van paaltjes.

Om de in- en uitrit van de woning met huisnummer 8A te vrijwaren werd een parkeerverbod ingesteld tussen de inritten van de huisnummers 19 en 21 en het aldaar gelegen parkeervak verwijderd.
Om deze verwijderde parkeerplaats elders te compenseren werd iets verderop, in het gedeelte tussen het kruispunt met de Romeinsesteenweg en de inrit van de woning met het huisnummer 19 een parkeerstrook van 12 meter afgebakend. Aangezien deze maatregelen nog dienden geëvalueerd te worden, werd de wijziging aan het aanvullend reglement van 26 juni 2014 op het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer inzake het instellen van een verbod parkeren in de Beverlindestraat, Gentsestraat, Temselaan, Temsesteenweg en Treft, voor wat betreft het parkeerverbod in Treft tussen het kruispunt met de Romeinsesteenweg en het huisnummer 19, opgenomen in een tijdelijke politieverordening (bijlage 3).

Tijdens de eerste tussentijdse evaluatie van de reeds uitgerolde maatregelen uit het mobiliteitsplan, werd beslist dat er geen aanpassingen nodig zijn aan de ingestelde maatregelen in Treft. De dienst mobiliteit heeft evenwel enkele meldingen van de bewoonster van de woning met huisnummer 19 mogen ontvangen waarin wordt aangegeven dat voertuigen het parkeerverbod voor haar woning niet respecteren (M2402 2129 en M2406 1658).

Gelet op het feit dat het parkeerverbod (gesignaleerd door verkeersborden E1) reeds aanvangt vóór de geplaatste paaltjes en doorloopt tot erna, is het voor bestuurders niet steeds duidelijk dat er voor de woning met huisnummer 19 een parkeerverbod van kracht is.

Er wordt dan ook voorgesteld om de huidige parkeersituatie (die tijdelijk werd bestendigd door de politieverordening van 19 februari 2024) te bekrachtigen mits dat het parkeerverbod vanaf de inrit van huisnummer 19 tem. de inrit van huisnummer 21 wordt gesignaleerd door het aanbrengen van gele onderbroken lijnen op de trottoirband om het parkeerverbod er visueel te verduidelijken voor alle bestuurders (bijlage 4).

Bijkomende info:

/