Mon 20/01/2025 - 13:00 collegezaal
Het schepencollege verleent een halfjaarlijkse vergunning voor de signalisatie voor puntopeningen aan CIRCET Belgium voor het plaatsen van signalisatie van categorie 4 weinig hinderend of puntwerk ter hoogte van werken op de gemeente- en gewestwegen gelegen in de gemeente.
Het schepencollege trekt het aanvullend reglement inzake het aanpassen van het bestaande parkeerverbod in de Dorpsstraat van 8 mei 2017 en alle hieraan gekoppelde voorgaande beslissingen in en keurt het aanvullend reglement op het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer inzake het instellen van een kusje en weg-zone in de Dorpsstraat goed.
Het schepencollege keurt het aanvullend reglement op het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer inzake het instellen van een verbod parkeren in de Koningslosesteenweg tussen huisnummers 24 en 30 goed.
Het schepencollege keurt het aanvullend reglement op het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer inzake het instellen van een parkeerverbod in de Dorpsstraat langs de pare zijde ter hoogte van huisnummers 30 en 32 en langs de onpare zijde in het gedeelte tussen huisnummer 37 en Achterstraat goed.
Het schepencollege keurt het aanvullend reglement op het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer inzake het voorbehouden van een parkeerplaats voor personen met een handicap in de Villegas de Clercampstraat aan huisnummer 64 goed.
Het schepencollege keurt het aanvullend reglement op het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer inzake het voorbehouden van een parkeerplaats voor personen met een handicap in de Villegas de Clercampstraat aan huisnummer 58 goed.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 23 december 2024 "Politieverordening inzake werken door ALONCO Aannemingen in opdracht van gemeente Grimbergen in de Sint-Servaasstraat ter hoogte van nummer 17" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 20 januari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 31 januari 2025)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er moeten werken uitgevoerd worden in de Sint-Servaasstraat ter hoogte van nummer 17. De werkput is gelegen in het voetpad en in de rijbaan. In de Sint-Servaasstraat ter hoogte van nummer 17 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. De Sint-Servaasstraat wordt afgesloten voor alle verkeer ter hoogte van nummer 17. De overige weggedeelten van de Sint-Servaasstraat zullen enkel toegankelijk blijven voor plaatselijk verkeer.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 23 december 2024 "Politieverordening inzake werken door ALONCO Aannemingen in opdracht van gemeente Grimbergen in de Sint-Servaasstraat ter hoogte van nummer 17" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 20 januari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 31 januari 2025)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er moeten werken door ALONCO Aannemingen uitgevoerd worden in de Beigemsesteenweg ter hoogte van nummer 407. De werkput is gelegen in het voetpad en in de rijbaan. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien.
In de Beigemsesteenweg ter hoogte van nummer 407 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van college van burgemeester en schepenen van 23 december 2024 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratrechniek in opdracht van Fiberklaar in de Pater Pieraertstraat tussen nummer 4 en aansluiting met Rijkenhoekstraat alsook in de Rijkenhoekstraat tussen nummers 37 en 47, tussen nummers 18 en 54, tussen Vorststraat en Lierbaan, tussen nummers 11 en aansluiting met Vorststraat en tussen nummer 9 en aansluiting met Pater Pieraertstraat alsook in de Tommenmolenstraat tussen aansluiting met Rijenhoekstraat en nummer 8" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen van kracht vanaf 9 januari 2025 tot het einde der werken (vermoedelijk 12 maart 2025)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. In opdracht van Fiberklaar dienen er werken uitgevoerd te worden in de Pater Pieraertstraat tussen nummer 4 en aansluiting met Rijkenhoekstraat alsook in de Rijkenhoekstraat tussen nummers 37 en 47, tussen nummers 18 en 54, tussen Vorststraat en Lierbaan, tussen nummers 11 en aansluiting met Vorststraat en tussen nummer 9 en aansluiting met Pater Pieraertstraat alsook in de Tommenmolenstraat tussen aansluiting met Rijkenhoekstraat en nummer 8. De werkput is gelegen in het voetpad.
In de Pater Pieraertstraat tussen nummer 4 en aansluiting met Rijkenhoekstraat alsook in de Rijkenhoekstraat tussen nummers 37 en 47, tussen nummers 18 en 54, tussen Vorststraat en Lierbaan, tussen nummers 11 en aansluiting met Vorststraat en tussen nummer 9 en aansluiting met Pater Pieraertstraat alsook in de Tommenmolenstraat tussen aansluiting met Rijenhoekstraat en nummer 8 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 23 december 2024 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Humbeeksesteenweg tussen kruispunt met Veldkantstraat en kruispunt met Poddegemstraat - Wijziging data" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 25 november 2024 tot het einde der werken (vermoedelijk 5 maart 2025)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er zijn werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Humbeeksesteenweg tussen het kruispunt met de Veldkantstraat en het kruispunt met de Poddegemstraat. In de Humbeeksesteenweg tussen het kruispunt met de Veldkantstraat en het kruispunt met de Poddegemstraat daar waar de rijbaan zal versmallen (door materiaal of machines) een verplichte rijrichting voor het verkeer wordt opgelegd ter hoogte van de werfzone (om het 'obstakel' voorbij te rijden). Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone.
Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling.
Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 23 december 2024 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Vilvoordsesteenweg tussen nummer 223 en nummer 337 - Wijziging data" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 6 januari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 22 januari 2025).
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. In opdracht van Fiberklaar dienen er werken uitgevoerd te worden in de Vilvoordsesteenweg tussen nummer 223 en nummer 337. De werkput is gelegen in het voet- en fietspad. In de Vilvoordsesteenweg tussen nummer 223 en nummer 337 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Het verkeer zal ter hoogte van de werfzone geregeld worden aan de hand van driekleurige verkeerssignalisatie. Voetgangers en fietsers dienen over te steken. De uitrit Eeuwlaan, kant Vilvoordsesteenweg, dient tijdens deze fase afgesloten te worden en het verkeer moet omgeleid worden via Driekastanjelaarsstraat.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 6 januari 2025 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Wyre in de Hogesteenweg tussen nummer 7 en 35" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 3 maart 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 9 maart 2025)."
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 23 december 2024 "Politieverordening inzake werken door ALONCO Aannemingen in opdracht van gemeente Grimbergen in de Sint-Servaasstraat ter hoogte van nummer 17" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 20 januari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 31 januari 2025)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. In opdracht van Wyre dienen er werken uitgevoerd te worden in de Potaarde tussen kruispunt met de Grimbergsesteenweg en nummer 18. De werkput is gelegen in het voetpad. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien.
In de Potaarde tussen kruispunt met de Grimbergsesteenweg en nummer 18 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 13 januari 2025 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Wyre in de Grimbergsesteenweg tussen nummer 74 en 102" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 24 januari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 10 februari 2025)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. In opdracht van Wyre dienen er werken uitgevoerd te worden in de Grimbergsesteenweg tussen nummer 74 en 102. De werkput is gelegen in het voetpad. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien. In de Grimbergsesteenweg tussen nummer 74 en 102 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 13 januari 2025 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Wyre in de Drukkersteeg" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 27 januari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 12 februari 2025)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. In opdracht van Wyre dienen er werken uitgevoerd te worden in de Drukkersteeg. De werkput is gelegen in het voetpad. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien. In de Drukkersteeg daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 13 januari 2025 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Westvaartdijk tussen aansluiting met Verbrande Brugsesteenweg en Vaartstraat alsook in Vaartstraat tussen nummer 214 en 218 en deel (even nummers) tussen Heienbeekstraat en Westvaartdijk alsook in de Heienbeekstraat volledig langsheen de oneven nummers en deel tussen nummer 42 en perceel naast nummer 28 - Verlenging termijn" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 24 november 2024 tot het einde der werken (vermoedelijk 25 februari 2025)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. In opdracht van Fiberklaar dienen er werken uitgevoerd te worden in de Westvaartdijk tussen aansluiting met Verbrande Brugsesteenweg en Vaartstraat alsook in Vaartstraat tussen nummer 214 en 218 en deel (even nummers) tussen Heienbeekstraat en Westvaartdijk alsook in de Heienbeekstraat volledig langsheen de oneven nummers en deel tussen nummer 42 en perceel naast nummer 28. De werkput is gelegen in het voetpad. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien.
In de Westvaartdijk tussen aansluiting met Verbrande Brugsesteenweg en Vaartstraat alsook in Vaartstraat tussen nummer 214 en 218 en deel (even nummers) tussen Heienbeekstraat en Westvaartdijk alsook in de Heienbeekstraat volledig langsheen de oneven nummers en deel tussen nummer 42 en perceel naast nummer 28 daar waar de rijbaan zal versmallen (door materiaal of machines) een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone (om het 'obstakel' voorbij te rijden). Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling.
Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door WILLEMEN INFRA in opdracht van Agentschap Wegen en Verkeer in de kruispunt Rotterik - Zijp te Grimbergen goed. In opdracht van Agentschap Wegen en Verkeer dienen er werken uitgevoerd te worden in de kruispunt Rotterik - Zijp te Grimbergen. De werkput is gelegen in de rijbaan. Het kruispunt Rotterik - Zijp - Nieuwelaan - Boechoutlaan wordt afgesloten voor alle verkeer. De overige weggedeelten van de Rotterik, Zijp, Nieuwelaan en Boechoutlaan zullen enkel toegankelijk blijven voor plaatselijk verkeer. Fietsers en voetgangers dienen over te steken naar het voetpad.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 10 februari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 31 maart 2025).
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door GEOSONDA in opdracht van De Werkvennootschap in de Grimbergsesteenweg tussen kruispunt met de Sint-Alexiusstraat en kruispunt met 't Voortstraat goed. In opdracht van De Werkvennootschap dienen er werken uitgevoerd te worden in de Grimbergsesteenweg tussen kruispunt met de Sint-Alexiusstraat en kruispunt met 't Voortstraat. De werkput is gelegen in het fietspad en in de rijbaan.
In de Grimbergsesteenweg tussen kruispunt met de Sint-Alexiusstraat en kruispunt met 't Voortstraat daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Het verkeer zal ter hoogte van de werfzone geregeld worden aan de hand van driekleurige verkeerssignalisatie.
Deze maatregelen zijn van kracht op 14 februari 2025.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door MAES-RAEMDONCK in opdracht van De Watergroep in de Beverstraat ter hoogte van nummers 19 tot en met 25 goed. In opdracht van De Watergroep dienen er werken uitgevoerd te worden in de Beverstraat ter hoogte van nummers 19 tot en met 25. De werkput is gelegen in het voetpad. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien.
In de Beverstraat ter hoogte van nummers 19 tot en met 25 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Het verkeer zal ter hoogte van de werfzone geregeld worden aan de hand van driekleurige verkeerssignalisatie. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 3 februari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 21 februari 2025).
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door AQUAENERGIA NV in opdracht van De Watergroep in de Kloosterstraat 9 goed. In opdracht van De Watergroep dienen er werken uitgevoerd te worden in de Kloosterstraat ter hoogte van nummer 9. De werkput is gelegen in het voetpad.
In de Kloosterstraat ter hoogte van nummer 9 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 31 januari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 31 januari 2025).
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CONA in opdracht van Fluvius in de Vilvoordsesteenweg 397 goed. In opdracht van Fluvius dienen er werken uitgevoerd te worden in de Vilvoordsesteenweg ter hoogte van nummer 397. De werkput is gelegen in het voetpad. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 10 februari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 21 februari 2025).
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CAS-VOS in opdracht van Fluvius in de Rodepoortstraat 42 goed. In opdracht van Fluvius dienen er werken uitgevoerd te worden in de Rodepoortstraat ter hoogte van nummer 42. De werkput is gelegen in het voetpad en de rijweg.
In de Rodepoortstraat ter hoogte van nummer 42 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 27 januari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 21 februari 2025).
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Snoekgracht, de Steenpoeldreef tussen nummers 12 en 32 en in de Wezelstraat tussen kruispunt met de Steenpoeldreef en nummer 9 alsook tot nummer 16 goed. In opdracht van Fiberklaar dienen er werken uitgevoerd te worden in de Snoekgracht, de Steenpoeldreef tussen nummers 12 en 32 en in de Wezelstraat tussen kruispunt met de Steenpoeldreef en nummer 9 alsook tot nummer 16. De werkput is gelegen in het voetpad. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien.
In de Snoekgracht, de Steenpoeldreef tussen nummers 12 en 32 en in de Wezelstraat tussen kruispunt met de Steenpoeldreef en nummer 9 alsook tot nummer 16 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 27 januari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 5 februari 2025).
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door EQUANS in opdracht van Wyre in de Brusselsesteenweg 213 en tussen nummer 217 en zijaftakking van de weg goed. In opdracht van Wyre dienen er werken uitgevoerd te worden in de Brusselsesteenweg ter hoogte van nummer 213 en tussen nummer 217 en zijaftakking van de weg. De werkput is gelegen in het voet- en fietspad.
In de Brusselsesteenweg ter hoogte van nummer 213 en tussen nummer 217 en zijaftakking van de weg daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 3 maart 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 7 maart 2025).
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door RD ENGINEERING in de Wolvertemsesteenweg 279 en Vilvoordsesteenweg ter hoogte van nummer 138 alsook ter hoogte van parking 'Fenikshof' goed. Er dienen werken uitgevoerd te worden in de Wolvertemsesteenweg ter hoogte van nummer 279 en in de Vilvoordsesteenweg ter hoogte van nummer 138 alsook ter hoogte van parking 'Fenikshof'. De werkput is gelegen in de parkeerstrook en ook in het fietspad.
In de Wolvertemsesteenweg ter hoogte van nummer 279 en in de Vilvoordsesteenweg ter hoogte van nummer 138 alsook ter hoogte van parking 'Fenikshof' daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 21 januari 2025 tot het einde van de werken (vermoedelijk 31 januari 2025).
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door XXX in de Helman de Grimberghelaan 11 goed. Er dienen werken uitgevoerd te worden in de Helman de Grimberghelaan ter hoogte van nummer 11. De werkput is gelegen op de rijbaan.
In de Helman de Grimberghelaan ter hoogte van nummer 11 een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. De Helman de Grimberghelaan wordt afgesloten voor alle verkeer ter hoogte van nummer 11. De overige weggedeelten van de Helman de Grimberghelaan zullen enkel toegankelijk blijven voor plaatselijk verkeer.
Deze maatregelen zijn van kracht op 23 januari 2025.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake het afsluiten van de Windekindstraat voor een buurtfeest op 26 januari 2025 goed. Op 26 januari 2025 zal een buurtfeest/nieuwjaarsdrink doorgaan in de Windekindstraat. Om dit evenement vlot en veilig te laten verlopen zullen er enkele verkeersmaatregelen ingesteld worden.
De Windekindstraat wordt afgesloten voor alle verkeer tussen de Beukendreef en de Halewijnlaan.
Deze maatregel is van kracht op 26 januari 2025 vanaf 10 uur tot het einde van het evenement (vermoedelijk 14 uur).