Besluit  COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN SCHEPENEN

De beslissing wordt genomen op grond van:

• De hierna voorziene maatregel betreft gemeentewegen.
• De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
• Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
• Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
• De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
• Het gemeenteraadsbesluit van 22 september 2016 houdende de delegatie van de bevoegdheid om aanvullende reglementen op te maken aan het college.

De beslissing houdt rekening met volgende adviezen:

Advies van de technische commissie verkeer 3/12/2019:

Parkeerproblemen Eeuwlaan t.h.v. Vilvoordsesteenweg: De aangelanden zijn nog steeds eigenaar van de straat. Advies: Brief te richten of zij akkoord gaan met het aanbrengen van een volle witte aslijn.

De beslissing kent volgende inhoudelijke verantwoording:

De hierna voorziene maatregel betreft enkel gemeentewegen.

Door geparkeerde wagens ter hoogte van de aansluiting Eeuwlaan met de Vilvoordsesteenweg is de zichtbaarheid bij inrijden onvoldoende. Dit zorgt voor gevaarlijke situaties voor automobilisten en fietsers.

In de zomer van 2023 werd een brief gericht aan de bewoners van Eeuwlaan 2,4 en Vilvoordsesteenweg 337. Geen van deze tekende bezwaar aan tegen het aanbrengen van deze aslijn. Deze werd dus ingetekend als voorstel naar het college.

Bijkomende info:

/