Besluit  COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN SCHEPENEN

De beslissing wordt genomen op grond van:

• De hierna voorziene maatregel betreft gemeentewegen en/of gewestwegen.
• De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
• Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
• Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
• De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
• De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
• Het gemeenteraadsbesluit van 22 september 2016 houdende de delegatie van de bevoegdheid om aanvullende reglementen op te maken aan het college.

De beslissing houdt rekening met volgende adviezen:

Advies van de technische commissie verkeer van 13/1/2022: Verdrijvingsvlak aan te brengen vanaf ingang Den Douwe tot aan de bushalte. Bij heraanleg de vraag te stellen aan De Lijn om de bushalte te verplaatsen zodat deze recht tegenover de andere halte komt.

De beslissing kent volgende inhoudelijke verantwoording:

De hierna voorziene maatregel betreft gewestwegen.

Op dit moment wordt bij sommige evenementen een parkeerverbod ingesteld ter hoogte van de in- en uitrit van het terrein. Dit om zo de zichtbaarheid op verkeer bij uitrijden van het terrein te vergroten. Gezien hier bij parkeren met een groter voertuig inderdaad zichtbaarheidsproblemen ontstaan zal het parkeerverbod permanent gemaakt worden.

Bijkomende info:

/