Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 15 december 2025 "Politieverordening inzake werken door Hubiefiber in opdracht van Proximus in de Kleinewinkellaan ter hoogte van nummers 30 tem. 34D en de Sint-Annalaan ter hoogte van nummer 273" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 20 januari 2026 tot het einde van de werken (namelijk 26 januari 2026)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er moeten werken uitgevoerd worden door Hubiefiber.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 22 december 2025 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Jan Jozef Van Engelgomstraat ter hoogte van nummers 1 tem. 19, 23 tem. 48 en 26 tem. 54" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 24 januari 2026 tot het einde van de werken (namelijk 30 januari 2026)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er moeten werken uitgevoerd worden door Fiberklaar.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 22 december 2025 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Borgtstraat ter hoogte van nummers 70 tem. 104 en Jan Jozef Van Engelgomstraat ter hoogte van nummers 2 tem. 12" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 17 januari 2026 tot het einde van de werken (namelijk 30 januari 2026)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er moeten werken uitgevoerd worden door Fiberklaar.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 22 december 2025 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Parkietenstraat ter hoogte van nummers 4 tem. 10 en de Zilvermeeuwlaan ter hoogte van nummers 15 tem. 19 en 16 tem. 20" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 10 januari 2026 tot het einde van de werken (namelijk 16 januari 2026)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er moeten werken uitgevoerd worden door Fiberklaar.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 22 december 2025 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Borgtstraat ter hoogte van nummers 303 en 305, de Nieuwe Schapenweg ter hoogte van nummers 15 tem. 19 en 30 tem. 56 en de Vinkenstraat ter hoogte van nummers 36 tem. 50" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 17 januari 2026 tot het einde van de werken (namelijk 23 januari 2026)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er moeten werken uitgevoerd worden door Fiberklaar.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 22 december 2025 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Molenstraat ter hoogte van nummers 2 tem. 14 en 1 tem. 19 en de Beigemsesteenweg ter hoogte van nummers 365 tem. 371" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 24 januari 2026 tot het einde van de werken (namelijk 30 januari 2026)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er moeten werken uitgevoerd worden door Fiberklaar.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 22 december 2025 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Borgtstraat ter hoogte van nummers 136 tem. 142, Leopold Luypaertstraat ter hoogte van nummers 108 tem. 132 en de Karel Lauwersstraat ter hoogte van nummers 2 tem. 42" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 24 januari 2026 tot het einde van de werken (namelijk 30 januari 2026)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er moeten werken uitgevoerd worden door Fiberklaar.
Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 5 januari 2026 "Politieverordening inzake werken door TASOZ in opdracht van Fluvius in de Kareelstraat" als volgt:
"De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 26 januari 2026 tot het einde van de werken (namelijk 16 februari 2026)."
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er moeten werken uitgevoerd worden door Fluvius.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door TASOZ in opdracht van De Watergroep in de Zijpstraat goed. In opdracht van De Watergroep dienen er werken uitgevoerd te worden in de Zijpstraat. De werkput is gelegen in de rijweg.
De Zijpstraat wordt afgesloten voor alle verkeer. De overige weggedeelten van de Zijpstraat zullen enkel toegankelijk blijven voor plaatselijk verkeer. Zie omleidingsplan in bijlage.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 20 januari 2026 tot het einde van de werken, namelijk 20 maart 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door FARMAC in opdracht van Fluvius in de Meisestraat 11 tem. 17 goed. In opdracht van Fluvius dienen er werken uitgevoerd te worden in de Meisestraat ter hoogte van nummers 11 tem. 17. De werkput is gelegen in het voetpad.
In de Meisestraat ter hoogte van nummer 11 tem. 17 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeerverbod wordt ingesteld ter hoogte en tegenover de werfzone. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 15 januari 2026 tot het einde van de werken, namelijk 30 januari 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CAS-VOS in opdracht van Fluvius in de Daalstraat 145 tem. 187 goed. In opdracht van Fluvius dienen er werken uitgevoerd te worden in de Daalstraat ter hoogte van nummers 145 tem. 187. De werkput is gelegen in het voetpad. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien.
In de Daalstraat ter hoogte van nummers 145 tem. 187 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeerverbod wordt ingesteld ter hoogte en tegenover de werfzone. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Het verkeer zal ter hoogte van de werfzone geregeld worden aan de hand van driekleurige verkeerssignalisatie. Voor de fietsers en voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 4 februari 2026 tot het einde van de werken, namelijk 18 februari 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door Hubiefiber in opdracht van Proximus in het Rozenstraatje tegenover nummer 8 en de Lagesteenweg 20 goed. In opdracht van Proximus dienen er werken uitgevoerd te worden in het Rozenstraatje tegenover nummer 8 en de Lagesteenweg ter hoogte van nummer 20. De werkput is gelegen in het voetpad. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien.
In het Rozenstraatje tegenover nummer 8 en de Lagesteenweg ter hoogte van nummer 20 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeerverbod wordt ingesteld ter hoogte en tegenover de werfzone. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 13 januari 2026 tot het einde van de werken, namelijk 16 januari 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Wyre in de Klein Meerken 26 tem. 4 en 1 tem. 33 goed. In opdracht van Wyre dienen er werken uitgevoerd te worden in de Klein Meerken ter hoogte van nummers 26 tem. 4 en 1 tem. 33. De werkput is gelegen in het voetpad.
In de Klein Meerken ter hoogte van nummers 26 tem. 4 en 1 tem. 33 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeerverbod wordt ingesteld ter hoogte en tegenover de werfzone. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Voetgangers dienen over te steken.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 17 januari 2026 tot het einde van de werken, namelijk 30 januari 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Parklaan ter hoogte van nummers 2 tem. 42, de Meerstraat ter hoogte van nummers 112 tem. 122 en de Gemeentehuisstraat 21 tem. 73 goed. In opdracht van Fiberklaar dienen er werken uitgevoerd te worden in de Parklaan ter hoogte van nummers 2 tem. 42, de Meerstraat ter hoogte van nummers 112 tem. 122 en de Gemeentehuisstraat ter hoogte van nummers 21 tem. 73. De werkput is gelegen in het voetpad.
In de Parklaan ter hoogte van nummers 2 tem. 42, de Meerstraat ter hoogte van nummers 112 tem. 122 en de Gemeentehuisstraat ter hoogte van nummers 21 tem. 73 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeerverbod wordt ingesteld ter hoogte en tegenover de werfzone. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Voor de fietsers wordt er een omleiding voorzien. Voetgangers dienen over te steken.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 19 januari 2026 tot het einde van de werken, namelijk 3 maart 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Daalstraat ter hoogte van nummers 1 tem. 17, de Gustaaf de Donderstraat ter hoogte van nummers 8 tem. 58 en de Beigemsesteenweg 304 tem. 330 goed. In opdracht van Fiberklaar dienen er werken uitgevoerd te worden in de Daalstraat ter hoogte van nummers 1 tem. 17, de Gustaaf de Donderstraat ter hoogte van nummers 8 tem. 58 en de Beigemsesteenweg ter hoogte van nummers 304 tem. 330. De werkput is gelegen in het voetpad.
In de Daalstraat ter hoogte van nummers 1 tem. 17, de Gustaaf de Donderstraat ter hoogte van nummers 8 tem. 58 en de Beigemsesteenweg ter hoogte van nummers 304 tem. 330 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeerverbod wordt ingesteld ter hoogte en tegenover de werfzone. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Voetgangers dienen over te steken.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 19 januari 2026 tot het einde van de werken, namelijk 13 februari 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Adriaan Walraevensstraat ter hoogte van nummers 2A tem. 2 en 1 tem. 37 en de Leopold Luypaertstraat 146 tem. 194 goed. In opdracht van Fiberklaar dienen er werken uitgevoerd te worden in de Adriaan Walraevensstraat ter hoogte van nummers 2A tem. 2 en 1 tem. 37 en de Leopold Luypaertstraat ter hoogte van nummers 146 tem. 194. De werkput is gelegen in het voetpad.
In de Adriaan Walraevensstraat ter hoogte van nummers 2A tem. 2 en 1 tem. 37 en de Leopold Luypaertstraat ter hoogte van nummers 146 tem. 194 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeerverbod wordt ingesteld ter hoogte en tegenover de werfzone. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Voetgangers dienen over te steken.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 19 januari 2026 tot het einde van de werken, namelijk 16 februari 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Adriaan Walraevensstraat ter hoogte van nummers 2 tem. 54, de Kleine Kerkstraat ter hoogte van nummers 9 tem. 17 en de Kleine Molenstraat 4 tem. 18 en 3 tem. 7 goed. In opdracht van Fiberklaar dienen er werken uitgevoerd te worden in de Adriaan Walraevensstraat ter hoogte van nummers 2 tem. 54, de Kleine Kerkstraat ter hoogte van nummers 9 tem. 17 en de Kleine Molenstraat ter hoogte van nummers 4 tem. 18 en 3 tem. 7. De werkput is gelegen in het voetpad.
In de Adriaan Walraevensstraat ter hoogte van nummers 2 tem. 54, de Kleine Kerkstraat ter hoogte van nummers 9 tem. 17 en de Kleine Molenstraat ter hoogte van nummers 4 tem. 18 en 3 tem. 7 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeerverbod wordt ingesteld ter hoogte en tegenover de werfzone. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Voetgangers dienen over te steken. De Kleine Molenstraat zal enkel toegankelijk blijven voor plaatselijk verkeer.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 19 januari 2026 tot het einde van de werken, namelijk 13 februari 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Fiberklaar in de Beigemsesteenweg 225 tem. 237 goed. In opdracht van Fiberklaar dienen er werken uitgevoerd te worden in de Beigemsesteenweg ter hoogte van nummers 225 tem. 237. De werkput is gelegen in het voetpad.
In de Beigemsesteenweg ter hoogte van nummers 225 tem. 237 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeerverbod wordt ingesteld ter hoogte en tegenover de werfzone. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Het verkeer zal ter hoogte van de werfzone geregeld worden aan de hand van driekleurige verkeerssignalisatie. Zie omleidingsplan in bijlage.
De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 19 januari 2026 tot het einde van de werken, namelijk 13 februari 2026. 's Ochtends moet het doorgaand gemotoriseerd verkeer gegarandeerd worden in beide richtingen tot 8u30.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CAS-VOS in opdracht van Eurofiber in de Romeinsesteenweg 578 goed. In opdracht van Eurofiber dienen er werken uitgevoerd te worden in de Romeinsesteenweg ter hoogte van nummer 578. De werkput is gelegen in het voetpad en de rijbaan. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien.
In de Romeinsesteenweg ter hoogte van nummer 578 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeerverbod wordt ingesteld ter hoogte en tegenover de werfzone. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 2 februari 2026 tot het einde van de werken, namelijk 13 februari 2026.