Het schepencollege wijzigt artikel 2 van het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 23 maart 2026 "Politieverordening inzake werken door CIRCET Infratechniek in opdracht van Wyre in de Benedestraat ter hoogte van nummers 60 tem. 178, 41 tem. 173 en tussen nummers 98 en 102 en de Sint-Rumoldusstraat ter hoogte van nummers 83 tem. 115 en 70 tem. 110" als volgt:
De in artikel 1 vermelde maatregelen zijn van kracht vanaf 24 maart 2026 tot het einde van de werken, namelijk 30 mei 2026.
De overige bepalingen van het besluit blijven gelden. Er moeten werken uitgevoerd worden in de Benedestraat ter hoogte van nummers 60 tem. 178, 41 tem. 173 en tussen nummers 98 en 102 en de Sint-Rumoldusstraat ter hoogte van nummers 83 tem. 115 en 70 tem. 110. De werkput is gelegen in het voetpad. In de Benedestraat ter hoogte van nummers 60 tem. 178, 41 tem. 173 en tussen nummers 98 en 102 en de Sint-Rumoldusstraat ter hoogte van nummers 83 tem. 115 en 70 tem. 110 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een parkeerverbod wordt ingesteld ter hoogte van en tegenover de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. De Benedestraat tussen nummers 98 en 102 wordt afgesloten voor alle verkeer en zal enkel toegankelijk blijven voor plaatselijk verkeer. Voetgangers en fietsers dienen over te steken.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door CAS-VOS in opdracht van Fluvius in de Humbeeksesteenweg nummers 242 tem. 256 goed, op voorwaarde dat de 4 fases na elkaar worden uitgevoerd en niet gelijktijdig. In opdracht van Fluvius dienen er werken uitgevoerd te worden in de Humbeeksesteenweg ter hoogte van nummers 242 tem. 256. De werkput is gelegen in voet- en fietspad. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien. Voor de fietsers wordt een tijdelijke fietsstraat voorzien.
In de Humbeeksesteenweg ter hoogte van nummers 242 tem. 256 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Het verkeer zal ter hoogte van de werfzone geregeld worden aan de hand van driekleurige verkeerssignalisatie. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone. Voor de fietsers wordt een tijdelijke fietsstraat voorzien.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 4 mei 2026 tot het einde van de werken, namelijk 15 mei 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door APK Infra West in opdracht van Fluvius in de Grimbergsesteenweg 123 goed. In opdracht van Fluvius dienen er werken uitgevoerd te worden in de Grimbergsesteenweg ter hoogte van nummer 123. De werkput is gelegen in het voetpad. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien.
In de Grimbergsesteenweg ter hoogte van nummer 123 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 23 april 2026 tot het einde van de werken, namelijk 24 april 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door HUBIEFIBER in opdracht van Proximus in de Grimbergsesteenweg 136 goed. In opdracht van Proximus dienen er werken uitgevoerd te worden in de Grimbergsesteenweg ter hoogte van nummer 136. De werkput is gelegen in het voetpad.
In de Grimbergsesteenweg ter hoogte van nummer 136 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 5 mei 2026 tot het einde van de werken, namelijk 13 mei 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door BESIX Unitec in opdracht van ORANGE Belgium in de Sint-Rumoldusstraat 50 goed. In opdracht van ORANGE Belgium dienen er werken uitgevoerd te worden in de Sint-Rumoldusstraat ter hoogte van nummer 50. De werkput is gelegen in het voetpad en deels in de rijbaan. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien.
In de Sint-Rumoldusstraat ter hoogte van nummer 50 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Een snelheidsbeperking van 30 km/u wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 27 april 2026 tot het einde van de werken, namelijk 4 mei 2026.
Het schepencollege keurt de politieverordening inzake werken door UNIT-T in opdracht van Wyre in de Sint-Servaastraat 17 goed. In opdracht van Wyre dienen er werken uitgevoerd te worden in de Sint-Servaastraat ter hoogte van nummer 17. De werkput is gelegen in het voetpad. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien.
In de Sint-Servaastraat ter hoogte van nummer 17 daar waar de rijbaan zal versmallen door materiaal of machines, wordt een verplichte rijrichting voor het verkeer opgelegd ter hoogte van de werfzone om het obstakel voorbij te rijden. Ter hoogte van de werfzone zal het verkeer geregeld worden aan de hand van voorrangsregeling. Een parkeer- en stilstaanverbod wordt ingesteld ter hoogte van de werfzone. Voor de voetgangers wordt er een corridor voorzien ter hoogte van de werfzone.
Deze maatregelen zijn van kracht vanaf 12 mei 2026 tot het einde van de werken, namelijk 14 mei 2026.